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●DUCATI DIAVEL
よくV-MAXやV-RODというクルーザーと比較されていますが、レースに勝つことを至上命題としているドゥカティのマシンはやはり比較対象が違います。
その気になれば走れる新しいカテゴリーを切り開くバイクです。
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●SUZUKI GSR750
GSX-R750ベースのエンジンは使い勝手もよく、いま流行りのストリートファイター系デザインと併せてスズキの『やる気』が感じられる1台です。
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●DUCATI MULTISTRADA1200S
EICMA（ミラノショー）で最も美しいバイクに選ばれたニュームルティ。
4つのモード選択で街乗りからツーリング、エンデューロまでトラクションやサスペンションセッティングをスイッチ一つで切替え、さらにはリモコンキー、グリップヒーター、パニアケース付きということでハイテク装備満載の最先端モデルをどうぞっ！
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●SUZUKI バンディット1250F ABS
新開発されたフルカウルを装備。ロングツーリングでの快適さを最優先したモデルです。
ギヤポジションインジケーターも嬉しい標準装備。いまならETC（アンテナ別体型）)サービスです！！
※写真は新色のグレーメタリックです |
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●HONDA CB1100
テレビＣＭでHONDAの気合の入り具合が感じられるニューモデルが入荷しました！
往年のライダーがモーターショウでの発表以来人気沸騰中です。
シリンダー１つ１つが独立したフィンで空冷でも十分なポテンシャルを持っています。その完成度の高さをじっくりご覧ください！
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●SUZUKI GSX1300R ハヤブサ
雑誌『オートバイ』の『ジャパン・バイク・オブザイヤー』で堂々1位に輝いた、名実ともにオートバイNo.1のハヤブサ
011年も北米⇒欧州仕様という変更のみで継続となります！ |
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●HONDA PCX（125cc）
タイで生産して日本に導入ということで、この車格、装備でこのプライス！？というお値段を実現した感じです。細身な車体は通勤にもってこいのデザイン。
シート下もヘルメット＋αの収納でかなり実用的にしあがっております！
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●YAMAHA MAXAM
ビッグスクーター界では若者に圧倒的な支持をえているマグザムの2010年ニューカラーが入荷しました☆フロントカウルがマットで４輪の走り屋系をイメージしつつ、インナーカウルはブルーメタでカスタムちっく。カタログではわかりづらいカラーなので、実車をご用意しました。目立ちたがり屋にはもってこいの1台です！
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●Malaguti Blog 125i.e
125ccとは思えないそのサイズと質感。パッと見はどう見ても250ccクラスです。
コンパクトで実用第一の国内メーカーとは一線を画すコンセプトのイタリアン・マラグーティ。
今だけユーロ差益還元&特別価格ということで200台限定プライス残り僅かとなっております！！
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●KYMCO Racing125
実用性重視の125ccですが、同じバイクをよく見かけて・・・というちょっと違いを求められる方にオススメがこちら！
スクーターに不足がちなバンク角を深くとれるレーシーな設計。このメーカーの原付モデルはシート下の収納をたっぷりとってあるのがうれしいですね！お値段も良心的です！ |
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